Животный страх полетов на самолетах...

  • Автор темы Автор темы Эрнест
Дык они садяться как-то лесенкой, хоть и летаю очень много, так плохо мне никогда не было
 
В США (город забыл) недавно совершенно случайно остановили рейс пилоты которого (оба) были в дупель пъяными - бдительный работник аэропорта заметил их не очень уверенную походку.
 
я имею ввиду, что они перед этим на второй круг ушли, и заходили второй раз, шасси убрали, и это видимо на них и повлияло.. ну а вообще, позор, конечно
 
Ну что лучше снотворное или алкаголь???2

Black Celebration новый мне нраица, а Zypher mix нефига не задолбал
давай тут не флудить а ветку по dm восстановим или новую замутим
 
:

Я один раз решл сэкономить 50 грина и полететь ими, билет до Баку всего 80и грина стоил, так я летел часов 5, на турбовинтовом АН-24
Кстати зря ты так, винтовые-надежными считаются
Нажмите, чтобы раскрыть...
А чо это ты поставил мой ник, а цитата вообще не моя ?



Добавление от 16.07.2002 12:53:

:
Black Celebration новый мне нраица, а Zypher mix нефига не задолбал
давай тут не флудить а ветку по dm восстановим или новую замутим
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ты меня опять не понял, ну ведь могли же они хоть раз на турне Exciter обычную версию In Your Room исполнить ? И не Zypher Mix, а Zephyr Mix.
 
Успокойся ты! Рассуди математически - прикинь, сколько в период твоего полета людей в небе? Сотни тысяч! И самолетов - тысячи! И так каждый день! Ну какая вероятность того, что что-то случится именно в ЭТОТ отрезок времени и именно с ТВОИМ самолетом?
А насчет того, чтобы голым в самолет войти - это ты все-таки подумай, может стОит.... Хороший совет тебе дали!
 
На самом деле, господа, проблема весьма насущная (особенно после просмотра очередного выпуска новостей). Такое ощущение, что нас пытаются запугать прото-таки специально, чтоб не летали самолетами. А как тогда вообще передвигаться, на своих двоих что-ли ??? Я сам часто летаю (по работе), нервы вроде нормальные, но вот в последнее время что-то неприятно стало
Я лично придерживаюсь следующей теории, уже высказанной Router-ом: "Чему быть - того не миновать", и еще "в лес ходить - волков бояться"
 
На самом деле, господа, проблема весьма насущная (особенно после просмотра очередного выпускановостей)
А ты в этих выпусках автокатастрофы не замечаешь что ли? В Дагестане целый автобус в пропасть упал....
 
DAVE GAHAN

Советую тебе просто пару прыжков с парашутом сделать. Садишься в этакую развалюху АН какой-то, тот что еще в 70ых списали и летишь. В открытую дверь видишь как постепенно уменьшаются объекты до неразборчивости, подходишь к краю борта и .... прыгаешь. Я думаю после этого лететь будет легче. Тут даже если и с самолетом что-то случиьтся у тебя есть парашут, так что бояться нечего. Тока прыгай сначала с предохранителем. А то еще от переизбытка ощущений кольцо не выдернешь, что врядли.

Добавление от 18.07.2002 12:20:

Глючит однако
 
Для справки, авиаперелеты считаются более безопасными чем авто.
 
Самое отрадное - искалеченных мало, в основном сразу трупы, и не надо с инвалидами возиться.
 
Поэтому-то авиаперелетов все и боятся. Если попадаешь в аварию на поезде, например, то знаешь, что есть реальный шанс выжить. А в самолете сразу ясно, куда ни спрячься - не поможет.

Кстати, погибают в основном не от падения, а от взрыва/пожара, который обязательно происходит после падения. Фюзеляж современных самолетов, если я не ошибаюсь, из смеси магния еще с чем-то состоит. Горит отлично.
Если посмотреть статистику катастроф по причине нехватки горючего, выжившие есть всегда и их довольно много (иногда больше половины). А вот была катастрофа, когда аварийный самолет благополучно приземлился, но эвакуация была начата не вовремя. Начался пожар. В итоге погибли все.
 
Думай, когда пишешь... Тебе бы одного погибшего, урод... Смешного здесь ничего нет...
 

ПОПУЛЯРНОЕ

Назад
Сверху